ผู้ผลิตฮีทซิงค์ฮีทซิงค์พันธะอลูมิเนียม

แผ่นระบายความร้อนแบบครีบยึดติดเป็นวิธีการขึ้นรูปที่แตกต่างกันเมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการขึ้นรูปของฮีทซิงค์แบบอัดรีด ฮีทซิงค์แบบเชื่อมครีบที่มีการประทับตรา และฮีทซิงค์อื่นๆ คือการใส่ครีบทีละชิ้นลงบนพื้นผิว เพื่อถ่ายเทความร้อนพื้นฐานไปยังครีบ

ต่อไปนี้เป็นกรณีผลิตภัณฑ์ทั่วไปของการยึดเกาะครีบระบายความร้อน เราจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าในทองแดงหรืออะลูมิเนียม จะมีร่องที่เว้นระยะเท่ากัน และครีบกระจายความร้อนจะถูกแทรกเข้าไปในร่องเหล่านี้ทีละอัน

แผ่นระบายความร้อนแบบครีบยึดติดประเภทใดบ้าง? ข้อดีและข้อเสียของพวกเขาคืออะไร?

ตามวิธีการเชื่อมต่อระหว่างครีบกับวัสดุพิมพ์สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ได้ดังต่อไปนี้

1>ประเภทการเชื่อม: ครีบและสารตั้งต้นเชื่อมต่อเข้าด้วยกันผ่านการเชื่อมแบบบัดกรี ด้วยการบัดกรีที่อุณหภูมิสูงและการเชื่อมแบบบัดกรีที่อุณหภูมิต่ำ

การเชื่อมมีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ดี การเชื่อมซับสเตรตอะลูมิเนียมและตัวระบายความร้อนด้วยสารบัดกรีจำเป็นต้องชุบนิกเกิลก่อน ซึ่งมีราคาแพงและไม่เหมาะสำหรับตัวระบายความร้อนขนาดใหญ่

การบัดกรีไม่จำเป็นต้องชุบนิกเกิล แต่ค่าเชื่อมยังสูงอยู่

2>ประเภทโลดโผน: หลังจากใส่ครีบเข้าไปในร่องพื้นฐานแล้ว ร่องจะถูกกดไปทางตรงกลางผ่านแม่พิมพ์ โดยจับครีบให้แน่นเพื่อให้ได้การเชื่อมต่อที่แน่นหนา
ข้อดีของการโลดโผนคือประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ดี แต่หลังจากการใช้งานซ้ำหลายครั้ง อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดช่องว่างและการหลวมในผลิตภัณฑ์ที่ตอกหมุด

สามารถปรับปรุงกระบวนการโลดโผนเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือได้ แต่ต้นทุนก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย ดังนั้น หม้อน้ำแบบครีบยึดติดแบบหมุดย้ำจึงมักใช้ในสถานการณ์ที่ความน่าเชื่อถือไม่สูง

3>ประเภทของกาว: โดยทั่วไป อีพอกซีเรซินนำความร้อนจะใช้ในการยึดเกาะครีบและซับสเตรตอย่างแน่นหนาเพื่อให้เกิดการนำความร้อน
ประเภทของกาวใช้อีพอกซีเรซินนำความร้อน ซึ่งมีค่าการนำความร้อนต่ำกว่ามากเมื่อเทียบกับการเชื่อม แต่เหมาะสำหรับแผงระบายความร้อนที่มีครีบสูง

กระบวนการผลิตหม้อน้ำครีบยึดติด
ขั้นตอนที่ 1: สร้างซับสเตรตและครีบอะลูมิเนียม/ทองแดงตามการออกแบบ และร่องซับสเตรต รูปร่างและความทนทานต่อความพอดีของร่องอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวิธีการเชื่อมต่อ

ขั้นตอนที่ 2: ประกบครีบระบายความร้อนและซับสเตรตเข้าด้วยกัน (สามารถใช้การเชื่อมหรือการเชื่อมตามข้อกำหนดการออกแบบ)

ขั้นตอนที่ 3: หลังจากยึดพื้นผิวและตัวระบายความร้อนแล้ว ก็สามารถดำเนินการเจาะ ต๊าป และกัดคุณสมบัติต่างๆ บนครีบได้ ในที่สุด ก็สามารถดำเนินการรักษาพื้นผิวที่สอดคล้องกันเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของแผงระบายความร้อนแบบครีบที่ถูกผูกมัด

การใช้ครีบระบายความร้อนแบบแทรก
การเกิดขึ้นครั้งแรกของการติดแผ่นระบายความร้อนคือเพื่อจัดการกับปัญหาของวัสดุที่แตกต่างกันสำหรับครีบและพื้นผิว เช่นเดียวกับความยากลำบากในการสร้างแผ่นระบายความร้อนที่สูง หนาแน่น และบางด้วยวิธีอื่น

แต่ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี หม้อน้ำแบบเสียบปลั๊กจำนวนมากได้ถูกแทนที่ด้วยกระบวนการ skiving fins

ไม่ว่าจะเป็นการเซาะร่องเบื้องต้น การตอกย้ำ หรือการเชื่อม กระบวนการของหม้อน้ำครีบแบบยึดติดนั้นค่อนข้างซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูง และครีบแบบ Skivied สามารถสร้างครีบที่บางกว่า สูงกว่า และมีระยะห่างน้อยกว่าการยึดเกาะ และโดยพื้นฐานแล้วครีบก็เป็นส่วนสำคัญ โดยมีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีการประมวลผลที่เรียบง่าย นอกจากนี้ยังสามารถแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับวัสดุต่างๆ ได้ (เช่น การใช้แผ่นทองแดงอลูมิเนียมคอมโพสิต)

เนื่องจากเป็นกระบวนการขึ้นรูปตัวระบายความร้อน ฮีทซิงค์แบบผูกมัดยังคงมีข้อดีที่ไม่สามารถทดแทนได้ในบางสถานการณ์หรือสถานการณ์การออกแบบพิเศษ ตัวอย่างเช่น เราจำเป็นต้องแทรกกลุ่มแผ่นขยายลงในซับสเตรตการทำความเย็นด้วยน้ำ หรือใส่ห้องไอบางเฉียบลงในซับสเตรตการทำความเย็นด้วยน้ำ หรือใส่ท่อความร้อนลงในซับสเตรตทองแดง จริงๆ แล้ว เราทุกคนใช้กระบวนการเชื่อมครีบกัน

บทสรุป
ไม่มีความแตกต่างระหว่างเทคโนโลยีที่ดีและไม่ดี และเทคโนโลยีที่เหมาะสมและคุ้มค่าที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์ก็คือเทคโนโลยีที่ดี

ป้ายกำกับยอดนิยม: ผู้ผลิตฮีทซิงค์ฮีทซิงค์อลูมิเนียมพันธะจีนซัพพลายเออร์ผู้ผลิตโรงงานกำหนดเองตัวอย่างฟรีทำในประเทศจีน, ชุดประกอบ Sinks Fin ที่ถูกผูกมัด